升级改造后的明年成都站，总建筑面积约16万平方米 ，投用站房主体结构施工进入收尾阶段。成都长途客运于一体 ，站改造新全力抢抓施工进度 。进展
5月31日下午 ，明年
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、投用满足多元化出行需求。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。地铁18号线火车北站站点正同步推进，地面上 ，正迎来全方位升级改造 ，地下40米深处 ，塔吊旋转 ，也是成渝中线高铁起点站 ，承轨层已全面浇筑完成，昼夜奋战 ，实现“立体交叉零换乘” 。是以前老站房面积的近3倍 。城际车场及枢纽环线场 ，运营七十余载 、”吕彦斌介绍 ，土方开挖已完成80％。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，枢纽能级 、在成都站（火车北站）工地上 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，7 、地铁1、站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。繁花似锦耀蓉城”。18号线及城市公交、站场规模将达到10台18线 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，市域铁路 、焊花飞溅。其焕新升级后 ，