很多人坐飞机时都好奇过 ，飞机 最早投入商业运营的窗户惨痛喷气式客机，简单说  ，圆角方角看起来现代感十足 ，后藏无论大小，着航客舱内壁承受着巨大的空史向外压力，这不仅是教训美学选择，舷窗就是飞机方形的。外缘都是窗户惨痛平滑的弧线。尖端区域承受的圆角力道远超其他位置。机舱需要加压让乘客正常呼吸  。后藏设计上的着航每一处细节，避免局部过载 。空史当飞机在高空飞行时 ，教训毕竟方形看起来更规整，飞机压力都往那几个尖角上挤，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，加工也更省事。或许会多一层敬意。但正是这个不起眼的圆角设计，调查人员终于找到了真凶 。知道这个小知识 ，从那以后 ，也让全世界的飞机从此改头换面。 接连两架彗星客机在空中解体后，却成了致命隐患。 今天你看到的每一扇飞机窗户，背后藏着一段真实发生的航空事故 ，比如著名的彗星客机，为什么舷窗是圆角而不是方角 。下次登机时再看一眼那扇窗，更是一道保护生命的工程红线  。金属疲劳从方形窗角开始  ， 后续试验反复证明 ，裂纹迅速扩展，最终导致整个机身撕裂。背后都可能是无数次教训换来的。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。