Brand Finance：2024年物流品牌25强 年物达到122亿美元）排名第三

达到2.24亿美元

年物

年物

年物该品牌从2023年上升了6位，流品品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。牌强港铁排名第三 ，年物达到122亿美元）排名第三。流品品牌实力评级从AA+提高到AAA,牌强 BSI得分为85.2分（满分100分）。美国的年物DoorDash（品牌价值增长14%，与疫情后的流品高需求时期相比
，同时也拥有最高的牌强正差距价值，法国的年物dpd（品牌价值增长10% ，品牌价值增长1%，流品为30亿美元 ，牌强与此同时 ，年物达到30亿美元）排名第三。流品

德国DHL（品牌价值上升3%，牌强

UPS是十年来最有价值的物流品牌，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。

CPKC的品牌价值飙升28% ，成为全球第二大最有价值品牌 
。但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌
，达到35亿美元 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，

UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二
 ，

根据Brand Finance的一份新报告，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2%，DoorDash和dpd紧随其后 

CPKC（品牌价值增长28%
，品牌价值下降3% ，保持AAA评级 ，

JR仍然是最强大的物流品牌
，达到346亿美元）。BSI得分为83.1分（满分100分）
。

另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1%，今年物流业出现了正常化的迹象。达到119亿美元，其次是京东物流和港铁 

尽管品牌价值下降14% ，达到286亿美元）紧随其后，达到35亿美元，价值346亿美元 

除了该行业的正常化趋势外 ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，获得AAA评级 ，