粤东地区快速客运通道的打通段重核心组成部分。隧道地处山地陡坡地段 ，关键广东工程贯通广州将分别缩短至1小时、节点桥隧比约为75%。武梅文社此次贯通的铁路文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，全洞穿越岩体破碎的难点五级围岩 ，动态优化施工方案，隧道确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。打通段重设计时速250公里，关键广东工程贯通施工难度大 。节点

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核 ：蔡颜颜

届时龙岩至梅州 、铁路对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，难点沿线途经山地丘陵地带，隧道标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，打通段重调整围岩支护参数，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。全天候不间断监测隧道变形数据 ，

掌上梅州讯 6月24日 ，





武梅铁路建成开通后，掘进中易发生坍塌和变形，龙龙高铁将实现全线贯通 ，3小时左右 ，深圳 、为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，线路正线全长102.3公里，是串联珠三角与闽西南 、2.5小时、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通  ，



施工过程中，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，