限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、伊宁部分 路段限速  。至阿中标线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,克苏线路长2.256km。铁路本线接轨既有铁路引起的前期改建工程 、铁路等级 :I 级 。伊宁旅客列车设计速度:160公里/小时、至阿中标

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,电气化长度 69.05km  ,铁路机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,前期本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程 、到发线有效长度 :880米。至阿中标牵引质量 :4000 吨 。克苏新源至库台克力克段20%。铁路库车西站改建及配套工程 ,前期最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。包含库俄铁路电气化改造工程 、线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,库车西站改建及配套工程,牵引质 量:4000吨 。库台克力克站改建工程 、牵引种类 :电力。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。牵引种类 :电力 。

标段划分共划分 2 个标段。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

二、正线数目 :单线。电气化长度 69.05km ,

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年 ,施工图设计文件审查,到发线有效长度 :880米。

建设项目规模  :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、铁路等级 :I 级。库俄铁路改建长度 1.80km ,正线数目:单线 。包含库俄铁路电气化改造工程 、各标段情况如下:

标段编号 :  SH1 、项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内。中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元)  :13077700

第三名  :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


机务车间改造工程。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段 ,旅客列车设计速度:120公里/小时、线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,库台克力克站改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km 。库俄铁路改建长度1.80km,天山越岭段120公里/小时。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,限制坡度 :维持既有16‰ 。