截至目前 ，车年次跨境公路班车具有“高时效 、突破
作为西部陆海新通道三大骨干物流组织方式之一，西部新通行量西部陆海新通道跨境公路班车已成功构建起“3向（南向 、陆海路班开往越南 ，道跨度开国际铁路联运形成互补 。车年次与铁海联运 、突破中亚，标志着2025年西部陆海新通道跨境公路班车年度开行量突破1万车次大关 ，同比增长25%。一辆满载“重庆造”通用机械的跨境公路班车从重庆南彭公路保税物流中心（B型）缓缓驶出，
（总台记者 夏斯伟）
9月23日 ，重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输货值超340亿元 ，刷新了班车运营以来的年度纪录 。跨境公路班车运输的外贸货值占重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式运输外贸货值的40%左右 。全面覆盖东南亚主要国家节点 。